Typischer Arbeitsumfang einer Revision eines Stamford Generators LVSI804T2, 2.800 kVA, 4.041,5 A, 2.240 kW aus einem Blockheizkraftwerk (BHKW).
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Die Instandsetzung von Bahnmaschinen aus Triebwagen für den Personenverkehr und elektrischen oder dieselelektrischen Lokomotiven aus dem Güterverkehr bildet einen Schwerpunkt der Reparatur von Elektromotoren. Seit über 20 Jahren sind wir zuverlässiger Instandsetzungspartner für alle Arten von Bahnmaschinen / Traktionsantrieben, sowohl für Bahnbetreiber als auch für Bahnwerkstätten, wie auch für andere Elektromotoreninstandsetzer. Gleichstrom und Wechselstrommotoren werden von uns in Herstellerqualität revidiert.
Siemens 1KB2021 Fahrmotoren / Bahnmotoren aus Straßenbahnen – Revision / Instandsetzung / Reparatur.
Beispiel für von uns durchgeführte Revisionen und Instandsetzungen an VEM Generatoren Typ DREBZ 5620-8 zur Stromerzeugung in Locks.
Neuwicklung von Gleichstrommotoren / Gleichstrommaschinen aller Hersteller – Die Revision und das Wickeln von Gleichstrommotoren ist relativ aufwendig, und erfordert langjährige Erfahrung im Umgang mit Gleichstrommaschinen. Nur wenige Elektromotoren-Instandsetzer bieten daher die Reparatur von Gleichstrommotoren an, gerade wenn es sich zum Beispiel um Bahnmotoren handelt.
Revision / Überholung von TSA Fahrmotoren aus Oberleitungsbussen binnen 5 Tagen.
Revision und Instandsetzung von Marelli Generatoren aus Blockheizkraftwerken (BHKW), u.a. MJB355MB4, MJB400MB4, MJB400LA4, MJB400LB4, MJB450MB4, MJB450LA4, MJB450LB4, MJB500SC4, MJB500MB4, MJB500LA4, MJB560LA4
Revisionen und Reparatur / Instandsetzung von Leroy Somer Generatoren LSA49.1 L9C6S4 aus Blockheizkraftwerken (BHKW)