Typischer Arbeitsumfang einer Revision eines Stamford Generators LVSI804T2, 2.800 kVA, 4.041,5 A, 2.240 kW aus einem Blockheizkraftwerk (BHKW).
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Die Instandsetzung von Bahnmaschinen aus Triebwagen für den Personenverkehr und elektrischen oder dieselelektrischen Lokomotiven aus dem Güterverkehr bildet einen Schwerpunkt der Reparatur von Elektromotoren. Seit über 20 Jahren sind wir zuverlässiger Instandsetzungspartner für alle Arten von Bahnmaschinen / Traktionsantrieben, sowohl für Bahnbetreiber als auch für Bahnwerkstätten, wie auch für andere Elektromotoreninstandsetzer. Gleichstrom und Wechselstrommotoren werden von uns in Herstellerqualität revidiert.
Revision und Instandsetzung von Generatoren aller Hersteller, Lagerwechsel, Neuwicklung und alle mechanischen Reparaturen >>> MEHR
Neuwicklung von Elektromotoren aller Hersteller – Revision, Reparatur / Instandsetzung von Drehstrom- und Gleichstrommotoren, Neuwicklung, Neulagerung, alle mechanischen Reparaturen u.a. an Wellen, Lagersitzen, und Gehäusen
Neuwicklung von Drehstrommotoren aller Hersteller – Revision, Reparatur / Instandsetzung von Drehstrommotoren, Neuwicklung, Neulagerung, alle mechanischen Reparaturen u.a. an Wellen, Lagersitzen und Gehäusen
Revision / Überholung von TSA Fahrmotoren aus Oberleitungsbussen binnen 5 Tagen.
Revision und Instandsetzung von Marelli Generatoren aus einem Blockheizkraftwerken (BHKW), u.a. MJB355MB4, MJB400MB4, MJB400LA4, MJB400LB4, MJB450MB4, MJB450LA4, MJB450LB4, MJB500SC4, MJB500MB4, MJB500LA4, MJB560LA4
Wir reparieren / revidieren auch Elektromotoren von Herstellern die es nicht mehr gibt, z.B. Siemens-Schuckert.
Revisionen und Reparatur / Instandsetzung von Leroy Somer Generatoren LSA49.1 L9C6S4 aus Blockheizkraftwerken (BHKW)
Lagerschäden an Elektromotoren gehören zu den häufigsten Schäden an Elektromotoren. Wenn neben dem Lagerschaden am Elektromotor kein weiterer Schaden eingetreten ist, können Lagerschäden an Elektromotoren schnell und kostengünstig durch den Austausch der Lager repariert werden.